碳纤维材料的粘贴并不是在任何时候都是可以的,由于在粘贴碳纤维材料时需要使用到配套的结构胶,为了保证结构胶的正常使用,对于温度也有一定的要求,当室内环境温度低于零度时,这时会影响到结构胶的使用效果,故而说碳纤维材料粘贴时对温度有所要求,好在零度以上的环境温度中施工,另外,桥梁加固哪家专业,涂刷结构胶时,要确保涂刷平整且均匀,这样才能让碳纤维材料在结构胶的作用下充分与混凝土接触层紧密粘贴。
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首先碳纤维必须粘贴在结构面上,如果被加固构件表面有装饰的白灰、抹灰层以及混凝土垫层都要进行处理。白灰、抹灰层以及混凝土垫层都要剔除掉,然后用角磨机打磨混凝土表面,将疏松混凝土清理掉,公路桥梁加固哪家专业,露出新鲜的混凝土基面。如果基面在打磨完毕后,有坑洼不平,马龙桥梁加固,需要采用结构修补胶或者环氧砂浆进行修补。基面处理是碳纤维加固中非常重要的一步工序,如果这个步骤出现问题,碳布与被加固构件会出现“两层皮”现象,导致加固失效。
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植筋加固工程施工质量控制措施:
1.钻孔前,应采用钢筋检测仪先对原结构中钢筋位置进行测定,桥梁加固价格,以免钻孔时对原结构钢筋造成损伤。
2.钻孔后应立即清理,用刷子刷除孔壁灰粉,并用压缩空气吹净钻孔内的灰粉,用木塞或纸板临时封堵孔口,以防尘土等杂物落入,影响孔壁与结构胶的粘结力。
3.钻孔直径和钻孔深度等锚固参数根据施工图纸或相关规范确定。
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